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頂管施工降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小，且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋，防止了路面重修。無論是任務(wù)井，亦或是接納井，均需采用2次澆筑成型的施工方案，當(dāng)次混凝土澆筑強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，才干停止上部混凝土井壁的澆筑，但必需保證延續(xù)澆筑，不允許存在施工縫狀況。施工人員更應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟練掌握施工技巧，保證施工順利進(jìn)行，人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒體含量。

現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動(dòng)功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應(yīng)用越來越廣泛。

我國(guó)人均管道的占有量遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國(guó)家， 利用非開挖水平定向鉆機(jī)的非開挖技術(shù)之所以受到越來越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有社會(huì)發(fā)展帶來的巨大渴求。非開挖技術(shù)是才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。